斜坡冲击性方式有*家标准、ISO，ASTM等，尽管规范不一样方式是同样的，将检测商品放到台车里，台车沿一歪斜10度角的滑轨以一定的速率碰撞与滑轨竖直的隔板，还可以在隔板表层和实验试品的冲击性面、棱中间置放适合的阻碍物以仿真模拟在特殊情况下的冲击性。
斜坡冲击性检测用以模拟火车组队骆驼峰溜放、车子制动系统等造成 包裝件与隔板的碰撞。
在ISTA，ASTM D4169，GB/T 4857等规范中对大中型包裝都是有涉及到斜坡冲击试验，规范不一样规定的冲击性速率会有一定的差别，比如ISTA 3E-17规定的冲击性速率不少于48in/s，ASTM D4169有5.75ft/s.
4.0ft/s.3.0ft/s。
该检测关键考虑外包装盒的抗压强度及内包装材料的缓存特性。
包裝刚度过大易裂、冲击性动能消化吸收少乃至变大到包裝內部商品。
包裝过软易形变有可能会商品立即撞到隔板对其导致毁坏。
以便减少斜坡冲击性的毁坏挑选适合的包裝尤为重要，扩大包装制品在冲击性全过程中的缓存时间非常好的挑选。
无损检测技术有限责任公司是技术专业的包裝运送检测试验室，致力于斜坡冲击性检测，斜坡冲击性检验，水准冲击性检测，为客户挑到恰如其分的包裝，为客户积极主动的解决国外电商包裝规定及其商品申请注册包裝认证必须出示积极主动的适用假如您必须包裝运送检测服务项目
